Re: Снова смешное-2. =)
 

Загадка с "подвохом" от человека, который прогуливал физику:

Взято отсюда


P.S. Реальным аналогом такого моста может служить очень тонкий лед около 3 см толщиной - он трещит но может позволить один раз по нему пройти, не отрывая ног от поверхности, при втором проходе уже не выдержит и тем более не выдержит динамически изменяемой нагрузки - так что такая загадка с таким ответом - это уже на грани информационного вредительства :-D
В реальности такая задача решения не имеет.. если, кроме яблок, в условии ничего больше нет, например катушки с нитками (весом не больше 1 яблока), хотя подобные уловки нарушают условие "перенести".

Re: Снова смешное-2. =)
 

А сколько анекдотов сочинено людьми, которые о физике вообще не слышали - ужас! Вот один из них:

Пробки. Мужик на легковой едет за грузовиком. На каждом светофоре водила грузовика выскакивает из кабины и со всей дури лупит палкой по грузовому отсеку. Потом запрыгивает обратно и едет. Наконец водителя легково разобрало любопытство и он в очередной раз вышел вместе с дальнобойщиком:
- Извини, конечно, но ты чо делаешь?
- Понимаешь, у меня грузоподъем - 6 тонн. А в кузове - 8 тонн канареек.
Мне надо, чтобы, как минимум 2 тонны все время летали, а то ось не выдержит.

Re: Снова смешное-2. =)
 

По спинам акул.

Re: Снова смешное-2. =)
 

А в чем подвох? Точнее, в чем ошибка?
В загадке ясно, что подбрасывая и ловя яблоко, мальчик создает и получает импульсы, увеличивающие его условный вес.
Но с канарейками-то слегка иначе. Они взлетают, не подпрыгивая, а опираясь на воздух крыльями. Воздух тяжелее не становится от этого. А машина легче становится. Шофер прав!

Re: Снова смешное-2. =)
 

Взлетая канарейки опираются на воздух с силой 8 тонн на ускорение свободного падения плюс вертикальное ускорение птиц умножить на их массу - те же самые 8 тон. А на что опирается воздух? Больше не на что- только на пол кузова грузовика. Так что водитель не дооценивает свой автомобиль, думая что он может нести только 6 тонн и периодически создавая нагрузку более 8 тон

Re: Снова смешное-2. =)
 

вот тут и кроется логическая ошибка. =)) птицы крыльями создают волны, а волны распространяются во всех направлениях. то есть - не на пол, а на все поверхности. и в стороны, и в вверх. таким образом, сила, которая была бы направлена только вниз, оказывается распределенной во все стороны. и машина становится легче. Шофер прав! =))

Re: Снова смешное-2. =)
 

Это возможно, если кузов открытый.. а если он закрытый и герметичен?

Re: Снова смешное-2. =)
 

=0))) А если там не канарейки, а орлы, и все привязаны к машине, и вдруг как полетят!!!
насколько я понимаю, кузов безусловно закрытый, иначе птицы давно разлетелись бы. И не герметичен, иначе они давно задохнулись бы. и не рефрижератор, иначе они давно замерзли бы. Может, это брезентовый фургон, в котором солдат перевозят. Неважно. Важно, что птица, отталкиваясь от воздуха вверх, не оказывает давления НА ПОЛ грузовика. Она отталкивается от воздуха, а воздух распределяет энергию ее взмаха во всех направлениях. И неважно, уйдет потом волна из грузовика или нет.

Re: Снова смешное-2. =)
 

Нет, конструкция кузова очень важна. Если это открытая платформа,продуваемая ветром, то птицам даже летать не надо, достаточно на ходу только крылья расправить. Если же коробка с открытым или решетчатым верхом и без дыр внизу, то практически нет разницы с герметичной системой- все 8 тонн продолжат действовать на пол. Более того и на полностью открытой платформе без ветра, при взлете птиц нагрузка на платформу в первый момент сохранится и только после начала движения грузовика произойдет разгрузка оси, вес птиц переложится и распределился на встречный поток воздуха, либо произойдет утечка воздуха по краям платформы и подсос дополнительного воздуха сверху. По сути сами птицы будут создавать ветер на которым и будут держаться. Нет ветра- вся нагрузка на платформе.

В идеале пол и крыша должны быть решетчатым.

Re: Снова смешное-2. =)
 

И их тут же снесет назад. Потому что птице надо прилагать большие усилия, чтобы толкать себя не только вверх, но и вперед. А вот если она привязана, то да, расправляет крылья, и взлетает, как воздушный змей. Но они не привязаны.

нет. Я это уже несколько раз написал. Находясь на чем-то твердом, птицы давят вниз и увеличивают вес грузовика. находясь в воздухе, они НЕ ДАВЯТ ВНИЗ. и не увеличивают вес грузовика... Согласен, что понять это не просто. взмах крыла вниз сжимает воздух под крылом и создает разреженное давление над крылом. Это начало волны. Волна распространяется во все стороны. в шести, как минимум, направлениях (вперед, назад, вправо, влево, вниз и вверх). И на пол приходится 1/6 часть давления. Часть, разумеется, меньше, чем целое.

Ради чистоты эксперимента мы предполагаем, что птицы при взлете не подпрыгивают. Поэтому при взлете они опираются только на воздух. при открытых бортах волна свободно уйдет гулять, и давление на грузовик будет вообще исчезающе мало. Собственно, мы все знаем, насколько мало влияют на вес наших машин летающие вокруг птицы. =0)))
При открытых бортах птицы просто разлетятся. это явно выходит за рамки задачи.